A GЯAMA È AMARGA

Skatista na Paulista

Skatista na Paulista, a photo by barretorodrigo on Flickr.

Esta cena não será mais vista por quem anda na Av Paulista.
Este pequeno muro de uma instituição bancária próxima ao Banco Santander na Paulista foi verticalizado. Frequentemente a mureta era utilizada, ora durante à noite pelos Skatistas, ora durante as manhãs de Domingo por um mascate expositor de quadros com cartazes e proagandas antigas. O uso era devido sua inclinação de cerca de 70º. Uma bela estande para o expositor camelô, e uma certeza de boa manobra vertical.

barretorodrigo.500px.com/pho/#/5

#AD set on Flickr

#AD, um álbum no Flickr.

bicicletas de lembranças

bicicletas de lembranças, a photo by barretorodrigo on Flickr.

Subindo essa foto me fez lembrar de tanta coisa. Algumas boas e outras péssimas pra mim. Soltei esses twitts no impulso e postarei por aqui.
Cada dia mais acho que, aquelas cartas que antes se escreviam para os amantes hoje não passam de algum post em um blog perdido sem visitação. O que é bom!
Enfim... Foi só uma queixa às rosas.

Todas essas situações conduzem à mesma escolha: insistir ou desistir? O amor bom é facinho >

Ouvi isso de um sábio tio na padaria. RT @lahmadden O amor eh uma mistura de beleza e paciencia. Se der certo, beleza. Se nao, paciencia

Chato Demais
by barretorodrigo
A frustração diz a diferença entre persistir e insistir.

@Wallpeople

@Wallpeople, um álbum no Flickr.

#Photo E hoje o dia tava bacana. @Wallpeople SP. Bacana a experiência. Ano que vem tem mais!

Um projeto na gaveta que tô pensando em botar em prática. SP Ontem & Hoje

ontem & hoje, a photo by barretorodrigo on Flickr.

Tem certas experiências acadêmicas que são, com nenhuma vergonha da palavra - um cú. Por N questões discutimos nossos projetos com nossos professores e orientadores. Algumas vezes pensamos seriamente se é isso que queremos como TCC ou como um trabalho autoral.
Pois eu engavetei esse projeto de pesquisa de fotografias 'Ontem & Hoje' tentando pegar o mesmo ângulo na intercalação das fotos. Porém, minha professora disse que eu não teria tempo e que não seria um bom trabalho de conclusão. Fui insistente novamente e mostrei este projetos de fotos de São Paulo ontem e hoje > www.mdig.com.br/index.php?itemid=1325 [passe o mouse pra ver intercalar entre as fotos recente e a antiga].
Enfim, cedi a pressão de não continuar esse meu projeto, engavetei, e no que deu?! PERDI AS FOTOS SEM FAZER BACKUP! Tá! A culpa né dela, diretamente...
Por sorte encontrei essas fotos que estavam perdidas em um HD aqui, nem sei como salvei lá. Mas á foi o suficiente pra eu voltar as pesquisas e continuar a fazer um acervo de fotos assim. Pra manter registrado as mudanças de nossas cidades e como as metrópoles podem melhorar [ou piorar sua urbanização].

Aero

Tráfego aéreo em GRU é um dos mais intensos do mundo. No detalhe uma segund aeronave preparando pouso. Intervalo entre um pouso e outro após as 17hrs é de 5minutos.

Passageira à espera no saguão. Hotéis próximos ao aero de Guarulhos não são facilmente acessíveis

Troca de olhares - Urubus observam a Torre de Controle. Em GRU todas as aeronaves são orientadas a tomar cuidados com os intrusos do ar.

Eespaço para exposições em Montevideo [MVD]

Espaços gourmet próximos aos guichês em Montevideo

Aeroporto de Cuzco fica em um vale dentro das montanhas dos Andes

Aero, um álbum no Flickr.

Acabei de assistir este vídeo da Folha de S. Paulo > youtu.be/2sAjLsGCneg sobre a construção do novo terminal, somando aos TERMINAL 1 e 2 já existentes, a INFRAERO pretende construir até 40% do novo terminal até a Copa do Mundo.
Interessante essa reportagem mostrando como é o projeto do novo terminal. O escritório é premiado e a Arquitetura do novo Terminal 3 segue o plano original de desenho que visto do alto os dois terminais são em formatos de uma aeronaves, sendo assim cada ASA da aeronave é uma divisão do aero pra melhor localização [TERMINAL 1 - ASA A e ASA B | TERMINAL 2 - ASA C e ASA D].
Eu que trabalhei por quase três anos dentro do aeroporto, sei todas as falhas existentes e sei que, se um terrorista quiser fazer algo dentro do aeroporto de Guarulhos ele fará e terá total êxito. Tamanha são as falhas corriqueiras dentro das áreas desde passageiros até por bagagens.
Sei também das dificuldade que todo passageiro tem ao estar num aero como o GRU. E nunca gostei do ambiente do aeroporto arquitetônicamente falando, e nemo conheço ninguem que ache o contrário. São estruturas antigas e mau-cuidadas, a rodoviária do Tietê é mais bonita do que o aero internacional de São Paulo. A estação da Luz então... 10 x 0 no GRU.
Como trabalhei em uma compania aérea, tive o privilégio de viajens cáqueles descontinhos pra funcionários. E nessas ví como o maior Aeroporto do Brasil, que será o principal hub de conexões entre as cidades sede da Copa do Mundo de 2014 e das delegações para as Olimpíadas de 2016, será extremamente ridicularizado pela [falta de ] estrutura para tais se comparado à aeroportos como os de Montevideo [MVD] que é um dos mais belos do mundo, com uma belíssima arquitetura futurista e espaços de vivência social.
Pois é. Mais uma promessa dos nossos governantes para esse enorme elefante branco que já está agonizando a décadas.

De onde se vê o mar

De onde se vê o mar, um álbum no Flickr.

Em tupy, Paranapiacaba é a terra no início da descida do Planalto Paulista para a descida da serra em direção a Santos. Hoje uma vila operária abandonada servindo como atual discussão sobre cobrança de taxas para se fotografar dentro da Vila de Paranapiacaba. Mais um ABUSO ABSURDO das forças politicas que, nós mesmos colocamos lá...
Está rolando até evento FOTOGRAFAÇO Pelo Facebook e a hashtag #FreeParanapiacaba no Twitter.
Entenda o caso aqui > http://www.readmetro.com/show/en/MetroABC/20110616/1/4/